Есть три модели в новой линейке Wrangler - на начальном уровне Х, люксовая модель Sahara и экстремальный внедорожник Rubicon. Все модели Wrangler оснащаются одинаковым двигателем 3,8 л, 205 л.с., V6 в купе с шестиступенчатой ручной трансмиссией. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач предлагается в качестве опции. Этот новый двигатель настоящий прорыв по сравнению с предыдущим прямой шестеркой 4,0 л двигателем. Он более тихий, плавный, более экономичный и мощный. С точки зрения серьезного бездорожья, новый Wrangler выиграл много наград: лучшие в своем классе за езду в воде, дорожный просвет и углы вылета и радиус поворота. Кроме того, у нового Wrangler короче длина и колесная база, и лучшие тяговые характеристики среди всех моделей Jeep! Однако, основное отличие заключается в том, что Wrangler больше не больно управлять на дороге! Шум, упругий ход и плохая устойчивость на дороге, все в прошлом. В действительности, по сравнению со старой моделью этот последней Wrangler представляет собой роскошный внедорожник! В целом, фантастический успех Jeep. Они сохранили все, что было хорошего в старой модели, в то же время убрав большинство недостатков. Новый Wrangler является комфортабельным повседневным автомобилем с такими возможностями внедорожника, которые вам вряд ли когда-либо понадобятся.
